Tenis Salomon Speedcross Para Montaña Trail Hiking

Introducción Dentro del imaginario colectivo de los corredores de montaña se pueden encontrar modelos de zapatillas míticos para todos. Las Salomon SpeedCross son uno de ellos. Llevan años en el mercado y, a pesar de su especificidad, su estética llamativa ha atrapado a muchos corredores. Es una afirmación arriesgada pero en la mayoría de carreras hay más de un par. Después de introducir cambios y diversificar la gama - hay hasta ocho diferentes-, han llegado las Salomon SpeedCross 4. La versión anterior, la número 3, marcó diferencia con sus predecesoras con un cambio de taqueado y estética pero para esta temporada han dado un paso atrás. La suela vuelve a tener un número mayor de tacos, y están completos, no partidos en los bordes. La apariencia sigue siendo la misma, con la clásica característica de que la mediasuela no se ve, y una gama de colores amplísima. Hay combinaciones muy atrevidas que consiguen resultados espectaculares. Salomon ha intentado solventar pequeños defectos del pasado en la evolución de las SpeedCross 3. Han rebajado el peso unos gramos, mejorado la durabilidad del upper y cambiado el compuesto de la suela y mediasuela. A grandes rasgos, esos son los cambios más relevantes. La casa francesa ha preferido seguir con una línea continuista. La sabiduría popular dice que si algo funciona no hay por qué cambiarlo, aunque durante esta review se pondrá esa afirmación en duda. Primeras sensaciones Dentro del escaparate las SpeedCross 4 son de las zapatillas que más destacan. No importa qué otros modelos haya pululando cerca que tarde o temprano la vista se irá hacia esos tacos prominentes en forma de asta tan singulares. Una vez puestas, la sensación es bastante agradable. El pie entra con facilidad desde el primer momento, a pesar de que la horma es estrecha. Es una de las señas de identidad de Salomon pero tiene sus inconvenientes. Por un lado, el pie queda más sujeto y protegido, los pasos también son más seguros, pero los corredores anchos de pie puede que no se sientan del todo cómodos. Para rematar, el ya conocido sistema Sensifit desarrollado por la firma francesa acaba de dar un plus de ajuste envolviendo al pie. Este sistema también influye en la estética de las zapatillas de Salomon, prácticamente todos los modelos las tienen y se han convertido en una seña de identidad. Además, funciona bien. Han rebajado el peso a estas Salomon SpeedCross 4, en talla 8,5 US no pasan de los 300 gramos. No son las más ligeras del mercado pero teniendo en cuenta su perfil y amortiguación, es un dato muy favorable. La sensación al correr con ellas es de una fresca agilidad que se agradece. Mediasuela La mediasuela de las Salomon SpeedCross 4 está integrada, no se ve. Este modelo, a pesar de las evoluciones, siempre se ha diferenciado por eso y visualmente queda muy bien. Parece una zapatilla más compacta. El drop, la diferencia de altura entre la amortiguación trasera y delantera, está en los 10 mm, una cifra estándar, se puede decir. Con esto se aseguran de que la zapatilla sea apta para un público más amplio, acostumbrado a tener una pisada menos exigente. Los que estén adaptados a pisar de metatarso, sin embargo, les gustará algo menos esta altura del drop. Cuando se imprime velocidad se echan en falta unos milímetros menos para poder ir rápido con más facilidad. La flexibilidad de la zapatilla es buena. El punto de flexión está adelantado, justo donde empiezan los dedos. La suela es reactiva, rebota con virulencia al chocar con el suelo impulsando así la pisada. Es una ayuda para mantener ritmos alegres con una pisada eficaz. La amortiguación es algo dura, como es habitual en los modelos de Salomon. En la parte delantera el compuesto es denso, cuesta hundir los dedos en él. Durante la carrera, pisando bien, se comporta perfectamente, no tiene demasiados peros hasta llegar al asfalto. Ahí sí que se echa en falta no más amortiguación pero sí que sea más blanda. Sobre todo en la zona del talón. En la página web de Salomon presentan a la SpeedCross 4 como una zapatilla ligeramente amortiguada, pero nada más lejos de la realidad. Su sistema Lightweight Muscle, hecho con goma EVA, es demasiado duro. En el Vario, otro de los modelos SpeedCross, ocurre lo mismo. Cuesta mucho hacer que la amortiguación trasera ceda y eso, cuando hay que meter el talón, duele. Las Salomon SpeedCross 4 tienen una buena relación entre sensibilidad del terreno y protección en la suela. Se percibe cada pisada, pero se está protegido ante piedras o cantos mal puestos. La zona de la puntera, por su parte, no está especialmente reforzada, pero sí tiene cierta dureza. Lengüeta La lengüenta es algo que siempre ha funcionado relativamente bien en las Salomon SpeedCross 4 y que no ha sufrido demasiados cambios. Está moderadamente acolchada e incluye un bolsillo para atar el sistema de atado rápido. El punto a destacar es que han incluido una Polaina para evitar que entren piedras o arenillas. Esta malla es muy eficaz en